摘要

从交通量、成本、施工难度多方面因素考虑,县级道路改造过程一般下穿暨有桥梁、铁路较多,并且大部分是根据桥梁、铁路进行线性调整,由于施工过程涉及铁路运行安全,施工措施必须提前到位。本文结合甘肃省定西市通渭县下穿宝兰客专孛家河大桥工程实践,阐述了下穿暨有客专施工技术。

  • 单位
    中交第三公路工程局有限公司