摘要

通过使用abaqus有限元模拟软件模拟冀西北地区的陡坡路基,并计算分析在桩间间距、h桩前后桩距以及陡坡坡度变化的情况下陡坡路基的沉降变形情况,研究表明:随着桩间距的增大,陡坡路基边坡的最大变形量也不断扩大,当桩间距为8m时,变形量达到峰值,且为22.94mm;随着前后桩距的增大,陡坡路基的最大变形量先到达一个峰值,当过了峰值之后,随着前后桩距的增大,陡坡路基的最大变形量随之降低;当改变陡坡坡度时,随着陡坡的增大,陡坡路基沉降量也随之增大,当陡坡坡度达到36.158m时,变形量最大。

  • 单位
    河北建筑工程学院