特大断面地铁车站施工工法比选研究

作者：高志轩

来源：居舍, 2020, (31): 164.

• 车站
• 施工
• 分析

拟建的轨道交通4号线玉带山站为三线换乘车站,已建的环线车站为明挖站,拟建的4号线和21号线车站为叠岛三层暗挖车站,为特大断面隧道。本文将通过对拱盖法和预留中岩柱法的对比计算分析,得出隧道变形发展趋势,为车站施工步序的选择提供理论支撑。

• 单位
  中铁第六勘察设计院集团有限公司