摘要

针对目前国内汽车在制动性能测试方面设备单一、不够完善的情况,文章对传统制动测试系统进行改进,提出一套基于CAN总线的设计方案,同时辅以动力性试验。

  • 单位
    机电工程学院; 鹤壁职业技术学院