本文分析了磷石膏本身的物理力学性质及其工程特性,基于此进行了改性水泥基稳定磷石膏基层材料的配合比设计,确定了材料配方、最大干密度及最佳含水率,并通过试铺将该材料成功应用于楚姚高速基层。改性水泥基稳定磷石膏基层在楚姚高速公路工程中的应用对磷石膏的资源化利用具有一定的借鉴意义。