100%低地板有轨电车车辆的地板面距离轨面极低,留给车体底架的空间极为有限,在设计时需要充分考虑车体底架与转向架的干涉情况。文中以干涉风险最大的Mc车为研究对象,统计车辆运行中可能出现的工况,并考虑各种工况下车辆的运动轨迹,利用三维模型模拟分析车体与转向架的干涉情况,验证各部件间的间隙是否满足设计要求,为车体的设计提供了优化方向。
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