随着电动汽车在现代社会交通工具中的占比越来越大，电动汽车充电桩成为制约电动汽车发展的一大重要因素。电动汽车在使用过程中消耗的电力需要通过充电桩来进行补给，由于现阶段电动汽车充电桩安装数量和范围有限，因此,电动汽车的普及受到一定程度的影响。通过构建集中式电动汽车充电桩模式，对集中式充电桩的硬件系统和软件系统进行分别设计，并对集中式电能规划的主要模块进行测试和数据分析，该技术可解决单个停车场多用户充电问题。
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