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摘要
针对我国老旧渡槽普遍存在的混凝土耐久性劣化问题，提出两种基于动弹模的渡槽混凝土结构质量无损检测方法：（1）利用冲击弹性波穿透能力强的特点，测试渡槽主要受力构件全长度范围的弹性波波速，根据弹性波波速计算混凝土动弹模；（2）利用动力测试获取渡槽结构在场地自然风作用下被激发的3个方向主振模态的振动特性，通过对有限元结构模型中混凝土动弹模的修正，使模型的模态分析与现场动力测试结果逐步趋于一致，由此计算混凝土动弹模。两种方法可相互配合，提高检测可靠性，在对渡槽结构进行定期检测和长期数据积累的基础上，跟踪混凝土动弹模的变化趋势，为评估渡槽服役期内结构安全状态的演变规律提供依据。
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