摘要

应用商业流体分析软件FLUENT的动网格技术对列车驶过声屏障产生的气动力进行了数值模拟,得到了声屏障的气动力沿列车运行方向和高度方向的变化规律。模拟结果与测试结果的一致性证实了模拟方法的有效性。