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摘要
为研究国V和国VI标准下重型柴油车NOx和CO的排放规律,使用便携式车载排放分析系统(PEMS)分别对两辆国V排放阶段重型柴油车和两辆国VI排放阶段重型柴油车在相同路段进行实际道路排放试验。试验结果采用功基窗口法进行分析,计算出每个功基窗口的平均速度、平均加速度、平均每千瓦时CO排放和平均每千瓦时NOx排放。结果表明,所选用的试验车辆均满足相应法规要求,且随着功基窗口平均车速增加,总体排放呈下降趋势;随着功基窗口平均加速度增加,总体排放呈上升趋势。
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为研究国V和国VI标准下重型柴油车NOx和CO的排放规律,使用便携式车载排放分析系统(PEMS)分别对两辆国V排放阶段重型柴油车和两辆国VI排放阶段重型柴油车在相同路段进行实际道路排放试验。试验结果采用功基窗口法进行分析,计算出每个功基窗口的平均速度、平均加速度、平均每千瓦时CO排放和平均每千瓦时NOx排放。结果表明,所选用的试验车辆均满足相应法规要求,且随着功基窗口平均车速增加,总体排放呈下降趋势;随着功基窗口平均加速度增加,总体排放呈上升趋势。
