基于汽车车身柔性焊接夹具的夹紧机构仿真分析

作者：邸泉玮; 张学忱; 张秋月; 孟令洋

来源：内燃机与配件, 2019, (18): 91-92.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.18.047

• 柔性焊接夹具
• 夹紧机构
• 最大应力值
• 最大变形量

针对现有的刚性焊接夹具难以满足汽车市场快速增长的需求问题,文章基于三维设计建立了汽车车身柔性焊接夹具的模型。利用有限元软件对夹具体的关键部件夹紧机构进行了静力学分析,得到应力、总变形云图。仿真结果表明夹紧机构的最大应力值和最大变形量满足设计要求,为柔性焊接夹具的整体结构设计奠定了基础。

• 单位
  长春理工大学; 长春大学; 大连奥托股份有限公司; 机电工程学院; 长春光华学院