客滚船的破舱稳性计算

作者：徐佳

来源：船舶, 2022, 33(02): 29-35.

DOI：10.19423/j.cnki.31-1561/u.2022.02.029

• 客滚船
• 破舱稳性
• 初始工况
• 初稳心高

结合相关规范，针对客滚船的破舱稳性计算要求，讨论了该船型的破舱稳性计算方法，详细介绍了该船型的破舱稳性计算准备、初始计算工况、计算过程与结果以及特殊水域的要求。论文以2 800客位豪华客滚船计算实例，对其破舱稳性计算过程加以分析和说明。计算结果表明：设计成熟的客滚船，分舱指数较为紧张，最深分舱吃水处的部分分舱指数最小；舷侧破损中，一般在最深分舱吃水处要求的初稳心高最大；甲板积水计算时，深吃水需要的初稳心高较大。

• 单位
  厦门船舶重工股份有限公司