复合材料层合厚板的冲击响应及分层损伤

作者：朱小龙; 李永刚; 王鹤然; 姚小虎

来源：科学技术与工程, 2018, 18(15): 317-321.

DOI：10.3969/j.issn.1671-1815.2018.15.049

• 固体力学
• 复合材料层合板
• 低能量冲击
• 动力响应
• 分层损伤
• 损伤机理

复合材料层合结构是飞机的主要受力构件,研究其冲击响应及分层损伤非常重要。针对5 mm厚40层铺层的层合板分别进行15 J、30 J、45 J的落锤实验,研究低能量冲击的动力响应。然后进行超声C扫描检测获得各界面的分层损伤情况,以分析分层损伤在面内及厚度方向上的分布特性,并在此基础上研究损伤的形成机理,对分层的分布特性进行解释。据此,可对层合板界面分层损伤进行预测,使其得以在实际工程中评估剩余强度以保证构件安全,同时也将有助于层合板的结构优化设计。

• 单位
  成都飞机工业(集团)有限责任公司; 华南理工大学; 成都飞机工业（集团）有限责任公司