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摘要
北京大兴国际机场是全国首家采用交叉跑道的机场，在运行方面法规、规章支持不足，且缺少借鉴经验。为建立合规有效的交叉跑道运行方式，结合单跑道混合运行经验，参考FAA及民航局相关指导材料，构建了进离窗（arrival departure window,ADW），基于ADW设定大兴机场跑道运行规则，并通过识别危险源建立风险缓控措施。经过实际运行，ADW的使用为空管确保航空器安全间隔提供了有效技术支持。
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单位中国民用航空华北地区空中交通管理局
