近年来我国高速铁路快速发展,路网不断趋于密集。随着新线引入地区,一些既有车站站房因年代久远、规模不足或功能欠缺无法与当前线网布局相适应,有必要对既有车站进行改造升级。结合项目实际以及相关案例,对商丘站高架站房改扩建过程中站场过渡方案进行了研究探讨,并结合商丘地区现有情况,对旅客运输组织提出合理性建议,为今后类似高架站房改扩建工程提供借鉴参考。
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