实车侧面碰撞碰撞侧Q1.5的损伤研究

作者：何成; 孙孟阳; 王天华; 谢军

来源：时代汽车, 2020, (12): 189-192.

• 1.5岁儿童损伤
• Q1.5儿童假人
• 侧面碰撞试验
• 评价标准

针对目前国内标准缺乏对1.5岁儿童在实车侧面碰撞工况下的测试和评价,进行了涉及A级、B级、SUV和MPV等车型的10个实车侧面碰撞试验,将Q1.5儿童假人放置在最危险的位置,即驾驶员侧的后排座椅。结果显示,头部3ms累积加速度平均值为31.0g,最大值为58.3g;颈部Y方向受力的平均值为0.26kN,最大值为0.45kN;颈部Z方向受力的平均值为0.41kN,最大值为0.62kN;胸部3ms累积加速度平均值为31.3g,最大值为55.1g;骨盆3ms累积加速度平均值为50.9g,最大值为85.1g。通过试验数据的分析,儿童乘员的胸部和腹部有较大受伤的风险,头部有较小的受伤风险,应纳入评价指标。本研究有利于后续研究,也为1.5岁儿童侧面碰撞评价标准的建立提供借鉴。

• 单位
  中国汽车技术研究中心有限公司