发动机惯性运转时间分析

作者:李向明; 李玉芳
来源:内燃机与配件, 2022, (01): 47-49.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.01.016

摘要

发动机转子的惯性运转时间取决于转子系统的转动惯量及阻力矩。阻力矩包括摩擦阻力矩,风力阻力矩以及液压负载带来的液压阻力矩。发动机不带负载时,转子平衡做得越好或转动过程中转子的润滑效果越好,则发动机在停转过程中阻力矩越小,因此,发动机惯性运转时间能直接反映发动机转子支承系统润滑的好坏及平衡的好坏。由于发动机传动系统较为复杂,为合理确定发动机惯性运转时间,应进行设计分析计算和负载加载开车实测,以便给出的时间更合理。

  • 单位
    中航飞机股份有限公司

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