科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
飞机的故障情况与外界气温的变化有一定的相关性。因此,航空公司一般会在进入高温前的5月开展春夏换季工作,在进入低温前的11月开展冬春换季工作,同时机务维修部门会进行一些预防性维修工作,而航材部门会提前储备一些相关器材。在以往的换季工作中,航材部门凭借经验进行保障工作,缺乏准确性。基于此,统计和分析某公司区域分公司2019年整年的高价周转件领用情况,并计算出总的领用数量与温度变化的相关系数,分析年更换数量超过10个的高价周转件,计算出领用数量与温度变化趋势的相关性系数,并分析故障拆换的原因。通过定量分析,可为以后的航材换季保障工作提供指导,有针对性地关注和保障与外界温度强相关和显著相关的飞机系统章节和器材。
-
单位北京飞机维修工程有限公司
