搅拌摩擦焊(FSW)技术由于其优秀的疲劳性能和制造工艺,在飞机设计中得到越来越多的青睐。在飞机航向蒙皮的对接中,搅拌摩擦焊技术的应用在减重和降低成本方面具有优势。本文将对用搅拌摩擦焊连接的飞机蒙皮中沿焊缝方向的裂纹扩展问题进行研究。通过数值解和疲劳试验两种方法分别对两种设计进行研究,以找出其各自在疲劳性能以及其他方面的优缺点,为飞机设计者提供更多依据。
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