科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对现状许多城市建设停车换乘设施,但设施使用率冷热不均的现象,基于国内停车换乘设施发展概况,总结强制停车换乘与可选择停车换乘两类模式的使用效果及存在的问题,剖析问题成因。进而给出两类停车换乘模式的具体适用场景,并从选址布局、运营管理两个角度提出"进得来、停得下、散得开、管得住"的停车换乘模式发展策略。最后结合深圳坝光片区的规划实践,对停车换乘模式发展策略进行具体阐述。
- 单位
针对现状许多城市建设停车换乘设施,但设施使用率冷热不均的现象,基于国内停车换乘设施发展概况,总结强制停车换乘与可选择停车换乘两类模式的使用效果及存在的问题,剖析问题成因。进而给出两类停车换乘模式的具体适用场景,并从选址布局、运营管理两个角度提出"进得来、停得下、散得开、管得住"的停车换乘模式发展策略。最后结合深圳坝光片区的规划实践,对停车换乘模式发展策略进行具体阐述。
