摘要

以格尔木至库尔勒线(青海段)铁路工程为例,通过了解全站仪器配置,重点对铁路工程测量中全站仪的使用进行数据统计,利用角度闭合差数据及质检资料分析,得出水平角检测较差数值合理,提出全站仪在铁路工程中的应用分析,并对误差的精度控制措施进行论述。

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