科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
汽车工业经过百年发展,现已步入成熟期,产业集中度不断提高、产品技术水平日新月异。过去10年我国汽车产业发展蓬勃,已经成为世界汽车生产及消费大国,目前我国汽车保有量2.35亿辆,居世界第二,汽车产销规模已近3000万辆,居世界首位,未来持续快速增长有一定难度,销量慢增长将成为常态。另外,汽车科技的进步带来汽车需求的多样化、个性化,产品更迭周期缩短,为满足小批量、多品种、短周期的订单交付,柔性化将替代之前的批量化生产模式。面对行业发展的新特点,本文将从全价值链的视角出发,深入剖析存货构成特征,重点探讨如何摒弃传统管理思维,化解存货与交付、存货与资金占用的矛盾,以及如何通过改善存货管理促进企业综合管理水平的提升。
- 单位
