基于可靠度的隧道行车视距影响因素分析

作者：孙璐; 秦玉秀; 游克思; 崔相民; Mostafa Ardakani

来源：东南大学学报(自然科学版), 2014, 44(04): 859-863.

• 道路工程
• 行车视距
• 可靠度
• 曲线半径
• 净高

为了研究隧道中曲线半径、路面摩擦系数、横净距及净高等不同设计参数对隧道行车视距的影响,将车辆运行速度、路面摩擦系数、驾驶人反应时间、隧道横净距及设计净高作为随机变量,以可靠度理论为基础,构建了隧道中平、竖曲线段的行车视距功能函数.通过改变隧道行车视距影响参数的设置,分析了隧道中行车视距的安全可靠性,并提出了隧道中行车视距的可靠性求解步骤.研究结果表明,隧道内行车视距失效概率随着曲线半径、路面摩擦系数、设计净高、隧道横净距的增加而减小,随着运行速度的增加而增大;设计净高、侧墙也对隧道内的行车视距产生影响.

• 单位
  上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 东南大学