不考虑换电仅以充电模式为研究对象,构建多级新能源供给单业态服务链,以下游的新能源有效需求量作为模糊变量,建立基于需求量随时间变动的新能源供给单业态服务链模糊需求模型和利润模型。结果表明,设计的契约增强了新能源供给单业态服务链的协调性,并随着下游有效需求量的增加,服务链中各参与主体的模糊期望利润呈增长态势,且最优契约数量逐级增大;最终,终端用户的最优契约数量与整个服务链进行集中决策时最优契约数量基本一致。
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