随着道路基础设施的建设完善，一些超载超限的车辆随之出现，它不仅危害路上的公共设施以及行人的出行安全，也影响了运输行业长期稳定的发展。针对道路运输车辆的超限控制系统进行设计就非常有必要。本文对车辆超限控制系统进行优化设计，包括称重系统、计算机主控系统、车牌识别系统设计，并对超限控制系统软件部分进行详细设计。最后依据GB/T21296-2007国家标准，选用四轴车辆，车体为1+2+2型，静态载荷为48250公斤，对系统进行测试，测试结果达到预期目标，验证了该系统的可行性。
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