摘要
汽车质量优劣判定的核心指标是汽车可靠性。提升汽车可靠性贯穿产品预研、设计开发、生产制造、销售及售后各环节。结合国内外车企汽车可靠性开发与验证经验,基于FMA(Failure Mode Avoidance,失效模式避免)的可靠性增长开发理论,通过分析历史问题、潜在问题,确定可靠性提升方案和消除潜在缺陷;应用Duane模型,对时间和资源进行系统安排,从人、车、环境3个维度搭建试验工况,激发车辆故障,使产品达到可靠性目标。
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单位北京福田戴姆勒汽车有限公司; 中国汽车技术研究中心有限公司