文中基于2015-2017年中国物流业省级面板数据,运用加法关联两阶段DEA模型,对中国区域物流业效率进行研究。研究发现:我国省际物流业整体效率较低,主要的原因是获利阶段效率较低。从地区来看,物流业整体效率由高到低排名依次是中部、东部、东北和西部。中部地区物流业运营能力明显高于其他地区,东部地区物流业获利能力最强。