长乐滨海路路堤项目外海朝向开敞式海域,波浪在传播过程中不断发生浅水变形,采用理论的波浪变形条件难以取得满意的成果。工程设计时,在分析路堤堤前波高破碎因素,并充分考虑外海侧滩地地形条件和防护植物分布的情况下,对破碎波高进行数值分析计算,获得计算波高的准确数值,为优化堤顶高程和降低工程投资提供了技术依据。该文对此进行总结,可供类似工程参考。
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