该文旨在研究电动汽车在全油门加速时可能出现的整车抖动问题，并提出相应的解决方案。通过抖动原因分析、抖动影响因素探讨及试验测量方法的应用，深入了解抖动问题的本质，同时采用设计与试验数据分析的方法对试验数据进行分析，利用数值模拟对抖动问题进行探讨，提出针对抖动问题的解决方案，以提高电动汽车的加速性能和乘坐舒适度，促进电动汽车行业的良性发展。
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