头模块低速冲击下PVB夹层风挡玻璃的吸能特性试验研究

作者：刘博涵; 王岩; 徐晓庆; 张文会; 许骏; 李一兵

来源：机械工程学报, 2013, (22): 128-136.

• PVB夹层
• 风挡玻璃
• 冲击试验
• 吸能特性
• 裂纹扩展 Polyvingl butyral interlayer Windshield Impact experiment Energy absorption characteristic Crack propagation

为获得汽车事故中人体头部冲击下风挡玻璃的吸能特性,开展一系列头模块与PVB夹层风挡玻璃在不同冲击速度(6.6~11.2 m/s)、冲击角度(60°~90°)及冲击方向下的参数化冲击试验。利用加速度传感器得到头模块在冲击过程中的加速度-时间历程曲线并分析头模块在冲击过程中的动态响应;结合高速摄像机图像分析风挡玻璃在受冲击过程中的裂纹扩展过程,研究风挡玻璃的破损形态,并与真实交通事故案例中的风挡玻璃破损形态进行对比分析。在此基础上,通过定义最大接触力、最大塑性凹陷量、头部损伤指标(Head injury criteria,HIC)、头模块损失动能、动能吸收比等吸能评价指标,系统研究了冲击速度、不同...

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室