摘要

新能源汽车的锂电池组受到老化、容量、极化、温度等众多影响,使锂电池组SOC的估算准确性和精度不高。文章介绍了安时积分法、开路电压法、内阻法、放电实验法、神经网络法、卡尔曼滤波法的计算原理,分析了各种估算方法的优势和劣势,指出了各种估算方法适用的条件。结果表明,单一的方法估算SOC都存在优点和缺点,多种估算方法相结合能提高SOC的准确性和精确度,神经网络法、卡尔曼滤波法有比较好的发展潜力。