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摘要
为解决商用车行驶工况优化设计中确定工况类型的问题，研究了商用车行驶工况特性，提出了一种基于朴素贝叶斯方法的高速公路工况识别方法。利用21辆长途运营商用车采集的106200km行驶工况数据，以3km为单位进行分割，共获得35230段有效实验路段数据（其中，高速公路27986段，一般公路6124段，城市公路1120段）。以上述数据为基础，根据朴素贝叶斯方法，分析了汽车运行过程中的平均速度和挡位统计信息，确定了面向商用车行驶工况优化设计的阈值划分区间，获得了相关的先验概率和条件概率，利用Matlab软件进行编程计算，对高速公路工况进行了识别分析。利用409段预留高速公路数据段进行计算识别，结果表明：高速公路工况识别的正确率到达88.26%，高速公路工况被误判为一般公路工况的误判率为9.54%，高速公路工况被误判为城市公路工况的误判率为2.20%。基于朴素贝叶斯方法的高速公路工况识别方法，能够为商用车行驶工况优化设计提供一种有效的高速公路工况识别方法。
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