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摘要
面对国家碳达峰、碳中和战略目标，“十四五”时期，北京市提出推进大气污染物和温室气体排放协同控制，因此，开展协同控制效果评估对于持续改善空气质量和减少碳排放具有重要意义 .本研究在减排措施筛选和减排量测算的基础上，分析了主要大气污染物和 CO2的减排潜力，采用协同控制效应坐标系法、协同控制交叉弹性分析法和协同评估指数法，对减排措施主要大气污染物 SO2、NOx、PM10、VOCs 和温室气体CO2的协同控制效果进行评估 . 结果表明，减排措施对于 SO2、NOx的减排潜力均在 20% 以上，对于 CO2的减排潜力约为 7%. 各项措施对 NOx、PM10、VOCs和 CO2排放具有协同控制效果 .从坐标系法和评估指数法分析结果来看，浅山区煤改清洁能源和压减本地火力发电量对 SO2和 CO2的协同控制效果较好，而推广新能源车对 NOx、PM10、VOCs和 CO2的协同控制效应为最佳；从交叉弹性分析法结果来看，推广超低能耗建筑、推广可再生能源供热、推广节能燃气壁挂炉、淘汰更新高排放车辆和降低机动车使用强可等比例减少 SO2和 CO2排放、NOx和 CO2排放或 PM10和CO2排放，措施协同程度较高.分别从开展全生命周期评估研究、规范评估方法、拓宽研究领域和区域的角度提出协同控制相关建议，以期为协同控制后续的研究提供方向借鉴，并为北京市大气污染物和温室气体协同控制工作提供技术支撑 .
