为降低液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）供给系统的泄漏风险，基于7 500车双燃料汽车滚装船，对液化天然气供给系统的基本原理进行阐述，并对双壁管材料选型、设计与检验、制作与安装要求进行分析。实船试验证明了双壁管应用于液化天然气供给系统的可靠性。研究成果可为船舶液化天然气供给系统的设计提供一定参考。
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