摘要
在可持续消费的推广过程中,既有的政策依赖制度规范、经济刺激、观念教育等路径,取得了一定成效,但是政策红利逐渐达到瓶颈。从基础设施的视角来看,供给端作为提供资源和规则的结构对于消费者具有制约作用。通过分析"2015年特大城市居民生活状况调查"数据可以发现,都市中间阶层在不同领域的可持续消费倾向并不一致,这既与中间阶层本身的消费偏好和动机有关,也与不同可持续消费实践的特征有关。无论是垃圾分类还是绿色食品消费,基础设施和时间/生活节奏的影响都是显著的,但是阶层对于垃圾分类的影响不显著;可持续消费态度对于中低阶层可持续消费实践的影响显著,但对于中间阶层的影响不显著。因此,应将政策范式从强调"教育"和"补贴"转变为强调"供给",从整体上规划和完善基础设施,提供居民绿色出行和垃圾分类的多种便利条件,从而激励消费者转向可持续消费。
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单位中国社会科学院社会学研究所