基于ADAMS的列车弓网动力学性能研究

作者：刘楠

来源：机车电传动, 2018, (01): 62-67.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.014

• 列车
• 弓网系统
• 动力学性能
• 受流质量

弓网系统动力学性能决定受流的质量。针对CED160D型受电弓和简单链型接触网,利用ADAMS软件,建立弓网系统动力学模型,将列车运行状态作为激励加载到模型中,计算弓网接触力、接触导线抬升量、受电弓振幅和离线率等关键受流性能参数,为研究接触网和受电弓的相互作用,评估受流质量提供了一种简单实用的方法。

• 单位
  中车唐山机车车辆有限公司