摘要

特斯拉阀门是一种单向流动的阀门,其正向流动与反向流动差别巨大,对一种特斯拉阀门进行了建模和comsol仿真,得到了其正向与反向的压降结果,同时改变特征长度和特征角度多次进行仿真,成功的对特斯拉阀门的单向导通能力进行了优化,其正向与反向流通能力差距更大,并做了实体实验进行了验证。