摘要

<正>航运业的脱碳路径,不应是破坏贸易关系的征税体系,而应以保持多边且全球化的贸易关系为前提。通过将自身的碳排放交易体系扩展至航运业,欧盟委员会可能会对亚欧贸易征收不平等税,进而危及航运业减少碳排放的多边努力。事实上,欧盟应该支持航运业提议的50亿美元研发基金,为全球航运业脱碳提供资金。