镍基自润滑涂层的摩擦学性能

作者：孙洋; 李文生^*; 胡伟; 杨军^*; 朱圣宇; 范祥娟

来源：摩擦学学报, 2018, 38(05): 562-569.

DOI：10.16078/j.tribology.2018.05.009

• 镍基
• 自润滑
• 涂层
• 摩擦磨损

镍基自润滑复合粉末(NiCrMoAl-Ag-BaF2/CaF2)采用高能球磨结合喷雾造粒法制备,镍基自润滑涂层利用等离子喷涂技术制备.涂层摩擦磨损性能利用HT-1000型销-盘摩擦试验机在不同摩擦速度(0.21.0 m/s)及不同试验温度(25800℃)条件下测试.涂层微观组织、物相组成及摩擦磨损机理利用SEM、EDS和Raman等表征分析.结果表明:在25℃到800℃,涂层的摩擦系数随着温度的增加呈先增加后降低的趋势,400℃时摩擦系数达到最高值0.37;800℃时摩擦系数降至最低值0.17.涂层摩擦系数随摩擦速度的增加呈现先降后增的趋势,0.8 m/s时摩擦系数最低,约在0.170.29范围内;1.0 m/s时摩擦系数升高至0.200.27范围内.涂层优异的自润滑性能得益于软金属Ag的低剪切性,以及600800℃范围内BaF2/CaF2、Ag与钼酸盐、铬酸盐等高温产物的协同润滑效应.

• 单位
  兰州理工大学; 中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室