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摘要
机车周转方案是铺画机车周转图的基础,建立合理的机车周转方案对于机务段降低运输成本具有重要意义。现有的研究大多是考虑机车在整个运行区段的均衡性,而没有考虑机车在运行线上的均衡性。本文从节约成本与环保的角度出发,通过建模分析了机车运用数量,并讨论了机车在运行线上的均衡性。将机车周转方案分为两阶段模型求解:第一阶段考虑机车运用数量,确定机车运用数量最少;第二阶段考虑机车在运行线上的均衡性,在机车运用数量最少的前提下,通过建模得出机车在运行线上均衡性的最优解。最后通过C++与lingo编程进行了算例分析,验证了模型的有效性。
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