摘要

以深圳地铁9号线西沿线项目为背景,通过对深孔孤石爆破震动监测数据回归分析,求得在深圳填海地质下的单段最大爆破药量,并提出相关减震和保护措施,以确保施工中震动峰值在规定的范围。