基于对影响高速电梯隧道效应参数的无量纲分析 ,设计并建成了一套简化高速电梯气动特性试验设备 ,可实现不同的阻塞比、开口比、端头留空比和箱体外形等多种状态下的实验模拟 ,使用数字式粒子图像测速系统 (DPIV)开展了四种端部形状 (平头、圆锥、圆头和抛物线 )的箱体绕流的瞬时速度场测量 .结果分析表明 :绕箱体存在复杂非定常的涡流动 ,头部基本不分离 ,看不出不同形状的影响 ;尾部分离情况不同 ,平头与其它形状有明显区别
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