国内液化场地地铁工程抗震设计缺少成熟的经验,现行规范的指导原则也不尽明确。本文结合北京地铁7号线东延工程环球影城站及相邻区间隧道的液化场地抗震设计实践,对明挖法车站、明挖法区间、盾构法区间、矿山法区间抗地震液化处理措施进行研究,综合考虑地铁结构型式、液化土层分布、液化等级等因素,提出经济、有效的抗地震液化设计方案。
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