摘要

在常温下通过对汽车用原位VCp/Fe复合材料与45钢的质量、形态对比,研究分析酸性废齿轮油环境对其的腐蚀。研究表明:发动机在常温25℃的变质酸性润滑油介质中,车用VCp/Fe复合材料作为发动机材料比45钢具有更好的耐腐蚀性能。

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