黄土地层盾构下穿既有地铁隧道施工参数及变形控制试验研究

作者：刘旭全; 刘惊东; 宋领弟

来源：现代城市轨道交通, 2020, (07): 56-61.

• 地铁
• 黄土地层
• 盾构隧道
• 施工参数
• 隧道变形
• 控制

结合西安地铁5号线南稍门站—文艺路站盾构区间下穿地铁2号线施工实践,对盾构下穿既有运营隧道施工过程中隧道变形控制进行试验研究。通过现场施工试验及现场监测,研究分析既有隧道变形规律,提出盾构掘进施工参数动态取值范围和既有隧道变形控制技术措施,从而保证地铁2号线正常运营。