本文运用物理模型试验的方法,研究不同透空六面体组成的促淤堤在波浪作用下的稳定性和不同空隙率的消浪特性。结合块体内力分析,优化块体结构和堤身空隙率,提出块体安放控制措施。该透空块体促淤堤首次在长江口南汇东滩促淤一期工程成功应用。监测成果显示,该促淤堤内侧淤积效果好,达到了促淤及保滩的作用,可供类似工程借鉴。
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