自2008年京津高速铁路成功通行之后,我国正式步入了铁路新时代。许多学者研究了高铁对企业、产业以及地区经济的影响,那么高铁是否会对居民的日常消费产生一定的影响是一个值得探究的问题。本文利用了2006年至2019年的中国286个地级市的数据构造双重差分模型,以此来探讨和研究高铁的开通对高铁途径城市居民消费的影响。实证研究得出结论,高铁的成功运行促进并带动了途经城市居民的日常消费水平。
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