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摘要
电动汽车是汽车行业主要的发展和变革方向，其兴起对减少化石燃料消耗和降低二氧化碳排放具有重要意义。快速充电能减少电动汽车电池的充电时间，缓解车辆行驶里程短的焦虑。目前，汽车行业广泛接受的快速充电的目标为15 min内完成80%的电荷容量。基于Web of Science Core Collection数据库对2008年1月1日—2021年6月27日期间的汽车动力电池相关文献进行了检索，剔除不相关的文献，共得到1738篇学术论文。借助CiteSpace.5.8.R1进行文献计量学可视化分析，绘制知识图谱，以揭示2008年以来汽车动力电池的研究现状和发展趋势。从提升汽车动力电池能量密度、安全性和寿命的角度，综述了近年来锂离子电池、钠离子电池、其他电池和超级电容器的研究进展。综合来看，锂硫电池、钠离子电池、固态电解质电池等具有理论能量密度高、寿命长、环保和低成本等优势，是今后新型电池研究的主要方向。
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