针对航空发动机维修生产线生产效率较低的问题，考虑航空发动机大修工序间关系复杂度高、动态性及工时不确定等特点，采用Plant Simulation生产系统仿真软件对大修生产线建立仿真模型。在对工序流程、维修区域和工时等分析的基础上，通过仿真模型对26个维修工序工位从堵塞时间、工作时间和等待时间3个方面进行分析，识别得出叶轮性能恢复、涡轮转子性能恢复和试车3个瓶颈工序。对不同影响因素开展仿真优化与敏感性分析，得出瓶颈工序的优化措施及效果评价。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
