基于灰色理论的沥青路面裂缝预测模型研究

作者：潘旺; 严世涛; 李双蓓^*

来源：中外公路, 2020, 40(03): 54-60.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2020.03.012

• 改进的灰色理论
• 预测模型
• 沥青路面
• 裂缝率
• 公路养护

建立有效的路面裂缝预测模型,对建立科学养护决策体系具有重要意义。该文提出一种改进的灰色理论,对理论背景值及计算公式进行讨论和改进;在对沥青路面裂缝现场实测的基础上进行分析,确定裂缝发展的影响因素;结合改进的灰色理论建立了沥青路面裂缝增长的预测模型,并与传统模型进行对比。研究表明:该文提出的模型在预测路面裂纹增长趋势的问题上有较强的适应性,并且具有精度高、收敛快、多因素关联分析等优点。在此基础上,该文提出了基于沥青路面裂缝率的路况评价指标,论证了其与常规指标的相关性,并提出了道路养护的相关建议。

• 单位
  广西大学; 建筑工程学院